
編輯室報告:
聯合國氣候變化綱要公約在「哥本哈根全球氣候大會」中決定了 2012~2017 年全球的減排協議,會場內,各大國與其他發展中國家對減碳比例、能源使用、產業發展之間的爭議喋喋不休;然而,會場外瑞典廣場上,街頭裝置正展示著「100 個即將消失的地點」系列照片展,向世人揭示有些環境因全球暖化正面臨海水上升、融冰改貌、消逝等危機。全球暖化成為考驗全世界危機處理的課題,因此「節能減碳」成為企業拓展與經濟發展上必重視的面向;發展「淨化能源」或「可再生能源」即能在產業發展的路上,繼續為地球環境留下綠蔭──看看有哪些淨能和產業點綠了環境。

太陽能一般是指太陽光的幅射能量,過去人們直接利用太陽能來曝曬、集光點燃,在化石燃料逐漸缺乏後,現代人將太陽能轉化為電能和熱能,而加以利用,像是透過太陽能板,將光能轉換為電能。近幾年的發展趨勢,則以利用太陽能電池來開發太陽能源。這種光電轉換,稱為太陽光電(PV),大陸稱為太陽光伏。另外,透過太陽能發電站,則是將陽光聚焦產生熱能,製造蒸氣,並推動渦輪機發電。
風力發電一直被列為再生能源的選項之一,因為其環保且無污染的特性讓各國大力提倡,不過風力發電最大的問題是「電能儲存」的問題。「地理環境限制、供應量不穩、蓄放電率不佳」,成為風力發電的三大敵人,必須克服離尖峰時段蓄電、放電率的效果。目前,已有像飛輪機、活動葉片調節系統來調整電流頻率,也有像鋰鐵電池等高效能的電池儲能系統,讓風力發電的成本降低,逐漸實現讓電力更有效傳送至各地的目標。
生物能源主要是指利用農作物秸稈、甘蔗、玉米等農林產品以及畜牧業生產廢棄物等提取的能源,如甘蔗乙醇和生物柴油等。許多發展中國家,如非洲,都推廣生物燃料和替代能源,像是在塞內加爾考拉克區就種植一種可生產乙醇的青草。然而,生物能源的迅速發展也導致「能源與糧食爭地」,當農產品供應不足,價格上漲,就會給低收入者帶來負擔。因此,目前生物能源的開發逐漸趨緩,改以其他型態的發電方式取代之。
氫氣是一種重要的化學品,也可以拿來當能源燃氣,目前的氫氣多由石化燃料製成,能轉製造出氨氣、甲醇、與石化工業中的加氫脫硫與裂解反應。但未來的氫氣將由太陽能分解水而來,更讓氫能冠上「零污染循環」的美名。所謂循環,是由氫氣儲存及運輸系統將氫氣傳送到所需的地方,再利用燃料電池產生可運用的電力和純淨水,既可用作引擎燃料,潔淨水也能食用,這樣的迴路就是「氫能循環」,算是零污染的再生能源。
水力發電是透過水的能源,將它轉化為電力,而不會產生溫室氣體,也可以再生利用。水能可能來自海浪、潮汐和河流,最常見的,是利用河水的落差,把動能轉化為電能。潮汐發電,同樣是利用潮水漲、落產生的水位差,來進行發電。但是大型水力發電工程中修建的大壩,也有破壞生態之虞。海浪能則來自風力,將海浪的動力用來發電,目前積極從事海浪發電的主要國家包括英國、日本、挪威和美國。
核能發電的原理是利用中子撞擊鈾的原子核,在核分裂時釋放大量能量,讓液態水變成水蒸氣,並推動發電機發電。就發電成本來說,核能發電具有經濟上的優勢,也不會產生大量二氧化碳,但它對環境污染及幅射的問題,則引起較多的質疑。特別是,核電廠的反應器內具有大量放射性物質,如果發生事故,釋放到外界環境,將造成重大危害。它的熱效率較低,排放更多的廢熱,也造成較大的熱污染。
地熱發電被認為是一種潔淨再生能源,不但排放的汙染源較天然氣、火力發電低,周邊也可進行多樣化規劃發展,如深層海水開發、遊憩事業等。不過,以2006年開始運作的冰島 Hellisheidi 地熱電廠為例,發現周邊住戶銀製品表面出現黑垢,附近植物也遭到損害,一切導因於地熱發電後產生「硫化氫」所致。為了維護環境品質,環保單位應著手對硫化氫排放數量訂定上限,也應該尋求硫化氫減量的方法,才能確保不會產生污染。

行政院長吳敦義出席「低碳家園策略研討會」時表示,政府規劃在 10 年內逐步達成低碳家園的目標,推廣全民以行動落實節能減碳。在法律方面,訂有「永續發展法及再生能源條例」,並在 6 大新興產業中提出綠色能源產業、增訂智慧綠建築及智慧電動車等政策,有效獎勵開發綠色能源;預定 2020 年讓國內的排碳量回到2005年的標準,並希望能提早達成。
為減少對傳統能源的依賴,實現碳減排,大陸提出「新興能源產業發展規劃」:即爭取到 2020 年非化石能源佔一次能源消費總量的比重達到 15% 左右,同時單位 GDP 二氧化碳排放比 2005 年下降 40-45% ,並擬在 2011-2020 年10年間,以開放市場吸引內外資的方式,累計增加直接投資 5 兆元 ,不僅包括風能、水電和核電等,還包括對傳統能源的升級。
美國 風能協會公佈,去年美國增加的風力能源創空前新高,並使美國持續穩住全球風能龍頭地位。美國去年共增加逾 1 萬兆瓦 (mW) 的風能產能,足以提供 240 萬戶家庭用電。這也使得美國風能總產能達到 3.5 萬兆瓦,超越中國及德國、穩居產業龍頭。
俄羅斯 建造世界第1座「浮動核能電廠」,做為電廠平台的大型駁船已下水試行。電廠本身會在 2012 年底前開始營運。俄羅斯浮動電廠將可生產 80 百萬瓦的電力。後續計畫在俄國北部至少選定 6 個地點,設置這種發電廠。
智利 能源部稱,未來 10 年內將投資近 80 億美元應用於可再生能源的開發,期能減少溫室氣體排放20%,並計劃到 2020 年使其 20% 的能源基質以可再生能源代替,如太陽能、風能、地熱、潮汐或自來水發電機等。
德國 政府大力推動生化氣體工廠,在攝氏36度的氣溫下將密室內的玉米、葉片及穀物等經由發酵生成沼氣或甲烷氣體,以當作燃氣。德國政府也建立相關法令規範──從「氣體排放量」到「塑膠包裝定則」,設法對環境及自然資源作具體的保護。
日本 首相菅直人表示,將與法國進行核能開發合作,兩國未來在核能開發領域上將密切合作,並增加兩國境內核能用電量的比率;對跨國能源公司彼此的收購將採取開放的態度。
冰島 綠源公司將與中國石化旗下的新星石油合組地熱公司,兩方簽訂《關於組建中冰合資綠源地熱能源開發總公司的框架協議》,揭示中石化與冰島地熱提升合作層次。未來將鑽鑿地熱井 20 多口,建設換熱站 10 幾座,實現整體微利、良性發展目標。
英國 能源部對再生能源日漸重視,每年例行向議會發表年度能源聲明,未來,將側重於更多風能電力及能源效率,特別是離岸風;此外,也重申未來不會對核電項目提供公共補貼,更公佈智能電表的退出日期將提前 4 年至 2016 年。
義大利 和喀麥隆政府已完成一份「意向聲明」,內容為義大利企業將在 2010 年為一家紙漿造紙企業提供生物燃料,建立生物能源工廠,將為造紙業、其他公司及喀麥隆國內用戶供應能源,此外還將滿足其他工業及國內需求。
荷蘭 弗里斯蘭省公佈一項大型風力發電建設計劃,預計到 2020 年時新建 200 座大型風力發電機組。屆時,弗里斯蘭省一半的家庭用電將來自風力發電。據悉,新建的 200 座風力發電機組分別高達 80 米至 120 米,總計耗資 10 億歐元。

東元電機
將與日商 SIM-Drive 合作生產電動車用輪轂馬達,將一般車輛的400多個零件降低成20幾個,可節省約 40%-50% 的能源消耗。未來,將從2011年起批量生產,預計在2013年時,產能可達10萬台,車電綠能商機上看70-80億元。 [詳細]
福斯汽車
正計畫開發一系列新油電混合和電動車輛,目標在2018年前,此車系占公司全球銷售率 3%以上;另將於2010年稍晚,在美國推出運動休旅車「Touareg」的油電混合版本,且在2012年將推出小汽車「Jetta」的動力混合款。 [詳細]
中國科德寶集團
科德寶集團預測,到2015年,中國電動車的數量將超過150萬輛,科德寶已經著手在中國市場投產電池隔板和燃料電池組建的關鍵部件,積極拓展中國的電動車市場 。 [詳細]
Google
過去,Google 一直在替代能源領域中進行投資,但主要是在早期階段的綠色科技公司中進行投資;目前確定向北達科他州的兩家風力發電公司投資了3880萬美元。主要看上這兩家風力發電公司穩定的發電量,以及發電能力可達 169.5 兆瓦,足以為 5.5 萬多個家庭供電,也能支援企業用電。本次投資可算是 Google 在再生能源計畫領域中的關鍵一步。 [詳細]
中國勁野科技
發展小功率立軸式風力發電機並研發成功,勁野科技完成了「國家電網輸送不到的地方,只要有風,立軸式風力發電機能在任何角落為當地輸送電力」的野心。具有 V5.0KW 的立軸式風力發電機能利用萬向風的新科技,任何狀態下的風,立軸式風力發電機都能加以利用。目前市場定位將在3-5萬,一般別墅日用電量在30-50度/天,預計 3到5年內收回成本。 [詳細]
必翔實業
從電動代步車組裝生產,逐步發展研發電動自行車、電動汽車等全方位的電能電池產業,接下來將與東歐航天大國簽訂重要合作契約要共同設廠生產,合作磷酸鐵鋰電池,還將參與2011年的俄國火星計畫,提供太空梭的電池。 [詳細]
裕隆汽車
裕隆進軍電動車產業動起來,這次瞄準的電動車電池!裕隆決定投資3億元設立「裕隆電能」,經營電動車電池相關業務。未來裕隆要自行搶進電動車電池領域,已引來電池產業界高度關注。 [詳細]
晶順國際
掌握採用磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池地關鍵技術,平均只使用1顆磷酸鋰鐵電池,即可取代原有4顆鉛酸電池(200Ah,12V x 4 ea)發動2000KW Caterpillar大型發電機組,且連續啟動達8次以上,效果百分之百。 [詳細]
友達公司
著手規劃從2011年到2020年的能源投資計畫,約有 85%在面板部分,其中15%是準備布局太陽能產業;太陽能電池模組廠可望從2011年開始興建,另兩座11代面板廠則在2011年底建廠。原本計畫在二林園區興建10代面板廠,規劃投入4000億元,建設兩座11代面板廠和兩座太陽能電池模組廠。另外,繼續進行申請登陸設7.5代面板廠案。 [詳細]
強茂的江蘇艾德廠
為因應大陸預定10年內斥資5兆元人民幣推動乾淨能源,以及發展太陽能產業可望受惠,強茂旗下轉投資的太陽能廠江蘇艾德,為台廠唯一同時擁有太陽能電池和模組佈局的廠商,艾德並於2010年中進行擴產,將原本40MW的產能,到年底前拉高1倍至80MW。 [詳細]
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