天津大爆炸 分析師:安全標準恐調高 能源石化成本結構大受影響

天津港12日發生爆炸(圖:AFP)
天津港12日發生爆炸(圖:AFP)

中國天津濱海新區 12 日晚間發生大爆炸,不僅造成大量死傷,這起意外事故也讓名列全球第十大港口的天津港相關作業暫時中斷,相關倉儲受損嚴重,對汽車、石油、鐵礦砂等相關產業帶來影響。

這起爆炸事件讓天津港主要航道實施臨時交通管制,港口進出口危險品 (如化學及油品) 暫停作業。《彭博社》報導,根據世界海運理事會統計,天津港為全球第十大集裝箱港口,在中國境內名列第七大港,負責處理龐大的金屬礦石、煤炭、鋼鐵、汽車與原油。

澳洲礦業巨頭必和必拓 (BHP Billiton) 表示,這起爆炸事件擾亂鐵礦石發貨與港口作業,但公司在天津港的鐵礦石並未受到損壞。必和必拓也在周四對外聲明指出:「我們正與客戶積極連絡,將任何潛在影響降到最低」。

由於爆炸中心 400 公尺左右就是進口汽車停車場,大量新車在爆炸後被燒的只剩框架。福斯汽車發言人 Larissa Braun  表示,鄰近爆炸現場旁倉儲停放的車輛受到損害,但強調會從其他港口的汽車倉儲調貨,確保經銷商有充足的貨源。而福斯汽車在爆炸現場 20 公里以外的汽車零件廠雖然有數名員工受到輕傷,但廠內並未遭受損害。

豐田汽車則表示,部分停放在港區的等待發貨的汽車受損,但相關損害細節仍在調查中。當地經銷商賣場的玻璃更遭震破,少數員工受傷,發言人  Nicholas Maxfield 表示:「目前仍在評估對我們業務的潛在影響,包括物流與供應鏈管理」

知名航運集團丹麥A.P.穆勒-馬士基則表示,該公司倉儲距離爆炸現場距離五公里,因此對公司在當地設施僅有輕微損害。貨運公司丹馬士 (Damco) 則表示當地倉庫受損,其中有兩個較為嚴重。在香港上市的港口營運商天津港周四則向香港證交所申請暫停買賣,並在給香港交易所的聲明中指出,港口業務一切正常,並無任何物質損失。

商品研究機構 ICIS 安迅思中國總經理 Sean Liu 表示,這起爆炸案若讓中國政府推出更嚴格的供應鏈安全標準,可能對中國的能源與石化產業成本結構產生長遠影響。他認為,不久之後可能會有更多安全控制規定推出。

天津為中國北方最大的港口,更是通往北京的重要門戶,其重要性不言可喻。而這起爆炸事件對總體經濟的影響、需要花多少時間清理,還在統計當中,中國官方尚未對外透露太多爆炸原因,初步判斷爆炸是由硝酸類化學物引起。造成這起爆炸的瑞海物流倉庫,負責危險品的貨櫃裝卸運送與倉儲,據傳出事現場存放有硝酸鉀、硝酸鈉等危險物質。