卡達斷交危機最大贏家:波音

這次買的飛機是軍用的 / 圖片來源:afp
這次買的飛機是軍用的 / 圖片來源:afp

據《SeekingAlpha》報導,卡達已與波音 Boeing (BA-US) 完成合同簽約,將從美國購買 36 架 F-15 戰機。

雖然近期美國總統川普嚴厲指責了卡達,但據美國國防部透露,卡達國防部長 Khalid Al-Attiyah 與美國國防部長 Jim Mattis 已完成了 120 億美元的軍售合約。

五角大廈官方宣言提道,「此軍售將給卡達登峰造極的能力來促進美國與卡達的軍事合作。」而卡達國防部也說道,此軍購將與美國更緊密的「對付極端份子與提倡區域內外和平。」

美國前總統歐巴馬去年 11 月已同意了一筆賣卡達 210 億美元的 72 架 F-15 軍購案。但當上週沙烏地阿拉伯連同其他 3 國與卡達斷交後,這筆軍購就陷入了危險處境。沙國也宣稱卡達有支助恐怖份子,也與伊朗關係密切。因川普似乎表示讚同沙國的決定,也讓卡達與美國的關係也陷入緊張局勢。但美國國務卿 Rex Tillerson 似乎希望避免衝突,也將與沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的外交部長見面協調。

卡達目前設有美國在中東地區的最大空軍基地,共 1 萬 1000 人。而波音昨日收盤小漲 0.68% 來到 192.38 美元。

Boeing 波音股價日線趨勢圖
Boeing 波音股價日線趨勢圖

波音自川普上任以來股價已成長近 35% (約 140 美金至週三 (14 日) 的 192.38 美金),也是 1980 年以來歷史新高。第一季營收相較去年比雖然下滑 8%,但利潤成長 19%。從 2010 年以來,波音的平均營收成長為 4.7%,與 S&P 500 平均成長 3% 較接近,但其平均利潤成長為 20%,比 S&P 500 的 3.4% 高出許多。

波音也讓其股利成長 21% 來到 2.98%,相較今年 3 月 31 日的 S&P 500 平均股利 1.98% 也高出許多。

拿波音公司最新的 787 產線為例,目前已售但未交貨的有 700 多架,而以每月 12 架的生產量來計算,已賣出未來大約 5 年的產量。雖然財務狀況健康,但因股價已創新高,投資人還是需謹慎。


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