空軍C-47傳奇空運機 險遭標售解體

今年 4 月底，一架有 70 年歷史的 DC-3 骨董運輸機巡迴全球經過台灣，曾經引發航迷的熱烈追逐，事實上，空軍在屏東機場還停放有 1 架同系列的 C-47 運輸機，一度差點被標售解體，不過目前還在等待鑑定是否具有紀念保存價值。(李人岳報導)

空軍屏東基地公告將標售 3 架 S-2E 反潛機引發航空迷的討論，民間航空史研究者也擔憂是否還有具保存價值的除役軍機可能也遭到拆毀？空軍司令部證實，目前在屏東基地中，至少還停放有 1 架 C-47 運輸機和 1 架 T-28 螺旋槳初級教練機。

空軍官員解釋，這批 S-2E 早在民國 104 年就已核定拆解標售，不過 C-47 和 T-28 則因有長官認為可保留紀念或與外國交換，因此還停放在基地中等待鑑定保存價值，尚未提報最後處理作法。官員坦言，如果要保存「還有許多法規限制要克服」。根據軍方規定，報廢軍品必須由具有限制資格的廢五金廠商投標，經破壞到無法復原才能運出基地，也因此造成具有保存價值，或者可出售國內外收藏、拍攝電影的歷史性裝備被拆成廢鐵。國防部長馮世寬上任後為此曾要求檢整堪用的悍馬車標售民間，獲得正面評價。

C-47 是二次大戰時代的經典運輸機，今年 4 月底一架同系列的 DC-3 客機巡迴全球經過台灣，空軍還派出經國號戰機伴飛迎接。據民間研究者推估，現存的這架 C-47 是民國 80 年代國防部在林口籌設軍事博物館時，為了作為陳展品而在除役前飛到桃園空軍基地，但因軍博館無疾而終因此長期閒置，直到 96 年桃園基地移交海軍前才運回屏東存放。

(圖片：空軍 C-47 運輸機，引自青年日報)