高峰論壇有望推動「一帶一路」戰略的廣度與深度

EQS 新聞 / 2017-04-25 / 18:20 UTC+8 2017年4月25日 廣發証券股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1776.HK） 高峰論壇有望推動「一帶一路」戰略的廣度與深度 5月14-15日，北京即將舉辦「一帶一路」國際合作高峰論壇，這是我國首次以「一帶一路」戰略為主題舉辦的最高規格、大規模國際論壇。

按照4月18日外交部部長王毅的表述，此次論壇是中國繼北京APEC、杭州G20之後舉辦的又一次重要的國際盛會、主場外交。

廣發証券發展研究中心策略團隊認為，「一帶一路」國際合作高峰論壇具有較高的戰略意義和全球影響力，以此為契機有望推動「一帶一路」戰略進一步深化；未來「一帶一路」國際合作將更具廣度和深度。

當前階段，「一帶一路」國際合作特徵明顯。

廣發証券策略團隊認為，從一季度最新對外投資數據看，我國「一帶一路」國際合作逐漸深化，具體表現為對外投資合作持續升溫、新興産業比例提高、承包工程新簽大項目增多三大特徵；從目前具體落地項目情况看，「一帶一路」國際合作在區域、産業、投資主體等方面集中度較高，未來合作領域有望擴大，具體表現為東盟是項目落地的主要區域、産業分佈以基建類為主、投資主體大多以國企為主導三大特徵。

未來，「一帶一路」戰略有望從廣度和深度兩個方向延展。

廣發証券策略團隊認為，廣度方面，以「百日計劃」為契機，美國對「一帶一路」態度正在轉變，未來隨著國家戰略層面的溝通不斷深入，合作範圍將越來越廣，合作的國家和組織也將不斷增加。

深度方面，一方面，針對不同「一帶一路」國家，未來中國對外投資的産業側重點也將因地制宜，從而實現産業結構優化；另一方面，從合作模式看，未來PPP作為創新型融資模式將得到進一步推廣。

隨著「一帶一路」國際合作向深度及廣度延伸，主題策略層面，廣發証券策略團隊建議重點關注未來能够在全球競爭中具備比較優勢、抵禦風險能力更强的細分領域受益上市公司，主要包括以國際綜合工程為代表的大基建龍頭（葛洲壩、中國電建、中國建築、中國鐵建）、以高鐵為代表的裝備龍頭（中國中車）等。

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