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時事

淡海輕軌虧到不省人事朱立倫反擊不能只計算賺錢與否

鉅亨網新聞中心 2017-02-24 20:25

記者陳志仁/新北報導

 

捷運是解決交通的特效藥?台北市長柯文哲今(24)日在台北市交通會報上大膽預言,淡海輕軌恐怕會「虧到不省人事」;新北市長朱立倫認為,政府推動捷運建設,不能只計算賺錢與否!新北市副市長侯友宜痛批,唱衰別人,並不會拉抬自己。

朱立倫在臉書 PO 文,除非政府可讓每一位年輕朋友,都負擔得起台北的高房價,否則交通建設的意義,就是擴大生活圈的範圍,讓年輕朋友可以在周邊地區,找到生活機能不輸台北,而價格較為平實的住宅;去年在高房價的壓力下,台北市的人口淨移出近兩萬人,他們大多是移到新北、桃園,除房價因素外,就是因為交通更便利了,住不住台北,差距正在逐漸縮小。

朱立倫解釋,我們所規畫的「三環三線」,範圍包括淡海、汐止、樹林、林口、三鶯,乃至於未來捷運延伸所連結的桃園、八德、中壢、蘆竹、龜山等等;因為捷運可平衡不同地區的居住壓力,縮短城鄉之間的距離,有些市民負擔不起精華地段的房價,但不代表他們就沒有權利,享受同樣的公共建設;政府推動捷運建設,不能只計算賺錢與否,也必須考量改善市民的生活,帶動城市的發展。

侯友宜在臉書回應,看到台北市長柯文哲批評未來淡海輕軌「會虧到不省人事」的說法,只能搖搖頭!台北市是全台灣捷運建設密度最高的城市,得天獨厚,難道其他城市的民眾,就沒資格享受捷運的好處?

 


▲新北市副市長侯友宜在臉書回應,看到台北市長柯文哲批評未來淡海輕軌「會虧到不省人事」的說法,只能搖搖頭!(圖/侯友宜臉書)

 

侯友宜說,柯市長自稱台北市是以 260 萬的人口數規劃台北捷運,新北市將近 400 萬人口,也是全台灣人口數最多的城市,難道不能爭取更多捷運建設?相對於台北市的道路路幅,新北市並沒有太多可增闢的公車路線,柯市長所謂應該先增加幹線公車的說法,真是飽漢不知餓漢饑。

侯友宜表示,淡海新市鎮是二十年來中央推動造鎮計畫的結果,由於當初並沒有一併規劃公共運輸,才會造成今天過高的空屋率;新北市推動淡海輕軌,也就是要從根本解決當地的交通問題,而不是像大巨蛋那樣放著擺爛。

當初台北捷運路線略過天母、民生社區,以致這兩個繁華的商圈人潮散去,柯市長難道不知道捷運對地方發展的重要性?唱衰別人,並不會拉抬自己,新北市為配合台北市辦理世大運,早早就完成在新北境內要使用的六個場館,這是我們新北市的格局。

 






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