menu-icon
anue logo
鉅樂部鉅亨號鉅亨買幣
search icon
美股

司機末日近?傳GM上千輛電動自駕車,明年上路測試

鉅亨網新聞中心 2017-02-18 14:33

MoneyDJ 新聞 2017-02-18  記者 郭妍希 報導

美國電動車暨能源巨擘特斯拉 (Tesla Inc.) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 最近預言,司機的職位 20 年內就會被全面取代,這項預言即將成真。市場傳出,通用汽車 (General Motors、簡稱 GM) 打算跟旗下的汽車共乘服務商 Lyft 合作,明 (2018) 年起會讓上千輛自駕電動車上路測試,規模將創史上高。

路透社 17 日獨家引述未具名消息人士報導,雖然已有數家業者聲稱要在 2020 年增加上路試駕的自駕車數量,但 GM 的計畫,卻此前規模最大的測試計畫。與之相較,谷歌 (Google) 母公司 Alphabet 的 Waymo 事業,目前只在美國四州測試約 60 輛自駕車原型。

消息透露,GM 打算在美國數州進行測試,配備自駕系統的「Chevrolet Bolt」電動車,會加入 Lyft 的共乘車隊。不過,GM 近期無意向個別客戶販售這款 Bolt AV。

GM 對手福特 (Ford) 則預定要在 2020 年下半年啟動自駕車生產線,要等到 2021 年才會為共乘叫車服務提供自駕車。飛雅特克萊斯勒汽車 (Fiat Chrysler Automobiles) 則為 Waymo 供應了一些「Chrysler Pacifica」箱式休旅車,Waymo 則將之改造,以利自駕車測試。

GM 執行長 Mike Ableson 去 (2016) 年 11 月接受路透社專訪時曾經指出,自駕車還在初期發展的階段、要價高達六位數,實非一般消費者能夠負擔,但假如能利用共乘模式,那麼即使價格如此高昂,自駕車也還是有發展的空間。

特斯拉執行長馬斯克日前才聲稱,司機恐怕會是人工智慧 (artificial intelligence、簡稱 AI) 來襲的第一個犧牲者。CNBC、Electrek 等外電 2 月 13 日報導,AI 日益演化、司機首當其衝,10 年內幾乎所有新車估計都會具備自駕功能,而司機的職位將在 20 年內被全面取代,自此之後,全球恐有 12-15% 的人類面臨失業。

根據麥肯錫全球研究院 (MGI)1 月發布的報告,要分析自動化的潛在衝擊應該是聚焦在個別工作內容、而非職業,因為以現有已知科技來看、可能會被自動化(機器人) 完全取代的職業不到 5%。不過,MGI 也指出,幾乎所有職業都有可能面臨部分自動化的挑戰。

MGI 預估目前全球約有半數的工作內容 (相當於將近 16 兆美元的薪資) 可能被現有已知技術所取代,最有可能遭自動化取代的包括制式、可預測的實體工作環境以及數據收集 / 處理。

在美國,這些工作內容佔整個經濟活動的 51%、相當於近 2.7 兆美元的人類薪資面臨威脅,當中包括製造業、旅館業、餐飲業以及零售業等行業。不僅低技能、低薪工作可能會被機器人所取代,中等技能與高薪、高等技能職業也有可能面臨部分自動化的考驗。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。






Empty