遊覽車事故多賀陳旦:3個月內補助遊覽車裝GPS
※來源:NOWnews

記者林人芳/台北報導

 

國道 5 號日前發生賞櫻團遊覽車翻車意外,造成 33 人死亡,引發各界關注。交通部長賀陳旦 16 日表示,為加強管理遊覽車,交通部將在 3 個月內補助遊覽車加裝 GPS,將遊覽車納入公路客運客車動態資訊,以追蹤掌握遊覽車行車動向。
 
「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,13 日晚間準備北返,行駛於國道 5 號時,疑似車速過快翻落邊坡,造成 33 死 11 傷的嚴重傷亡事故。

行政院院會通過將推動智慧運輸系統,106 年預算配置 5.46 億元,4 年公務預算 30 億元。要將遊覽車動態資訊納入公路客運客車動態資訊,追蹤掌握行車資訊,並建立安全、共享及綠能的智慧機車安全系統,同時也將補助大型車裝設行車視野輔助系統。

賀陳旦會後表示,智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全,目前 1 萬 7 千多輛遊覽車中,約有 2 成、3 千多輛遊覽車還沒裝 GPS,預定從 3 月 1 日開始,在 3 個月之內,補助還沒裝 GPS 的遊覽車一半經費或 1 萬元加裝 GPS,以完全掌握遊覽車動向。

賀陳旦說,交通部並規畫在 4 月 16 前修改法令,9 月 1 日後強制執行,從現在開始半年內,把還沒裝 GPS 的車子,全部裝上;另外,為了減少大型車駕駛視野死角,交通部將補助 2 千輛大型車相關設備、3 千輛部分補助,明年起全面要求大型車加裝相關設備。

至於此次國道 5 號賞櫻遊覽車翻車事故,是否因司機疲勞駕駛所致,賀陳旦表示,對於遊覽車的工時問題,交通部與勞動部立場相同,司機總工時不可超過 12 小時,駕駛時間不可超過 10 小時,且連續駕駛 4 小時後必須休息;交通部將針對評鑑不良的業者,勒令限期改善。

不過他也坦承,司機在工作空檔的待命時間,是否算工時或休息時間,無法用標準法令做規定;若工作空檔時間完全操之於司機自己,沒受到業主指揮監督,就可當作不是工時;但如果停留時間短、或是需時時注意是否需要服務,就算工時。

 

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