menu-icon
anue logo
鉅樂部鉅亨號鉅亨買幣
search icon
科技

投入GPP且有達爾協助,德微今年獲利增逾2成

鉅亨網新聞中心 2017-01-23 09:33

MoneyDJ 新聞 2017-01-23  記者 陳祈儒 報導

達爾科技(Diodes)去(2016)年底其美國晶圓廠發生火災意外而停產,達爾執行長盧克修(附圖右)上周末表示已通過消防檢查,後續可恢復正常生產。展望 2017 年,透過代工廠德微(3675)自動化量產能力,提升車用電子業績比例,也符合川普政府製造回美國新政策。德微董事長張恩傑(附圖左)也說,今年量產橋式整流器(GPP)與開發新產品,激勵營收明顯增加,初估今年獲利將出現 2~3 成年成長。

達爾科技是設廠在美國的分離式元件廠,產品多元,達爾在年前被蘋果納入供應鏈後,下一步就是擴大車用市場。而代工廠德微就被達爾賦予擴產的任務。達爾在 2015 年助德微調整體質,2016 年德微陸續向汽車相關客戶認證產品,預計 2018 年車用產品會給德微帶來業績貢獻。

 

 

(一)達爾有美國工廠,符合川普政府製造回美國國策:

 

盧克修表示,中國大陸等地薪資持續調漲,但是半導體元件價格卻要求每年降低,自動化生產是一個降低成本的好方法。當初會投資德微股權,就是看重德微在自動化的能力。同時,美國新上任的川普政府要求本地製造業回美國,自動化更能提高品管、改善產品品質。

盧克修說,2016 年德微花了很多時間在汽車規範的認證上,配合新一代汽車設計,將有更多電子化應用在內裝上,車用電子需求提高。

達爾 2013 年僅有 3% 營收比重來自汽車,到了 2015 年已達 5%,2016 年再升至 7%,將攜手德微一同壯大該市場。

 

 

(二)德微增加新晶圓來源,擬開發新產品:

 

盧克修表示,德微不只是封裝元件,還能設計自動化生產設備予達爾,雙方合作能擴大在 2018 年車用市場的發展。

達爾與德微亦已取得共識,在德微增加上游晶圓廠材料供應來源,將可以開發目前達爾沒有的產品線;一旦德微新產品量產,達爾將負責銷售,雙方都有利。德微董事長張恩傑指出,新產品將是橋式整流器之外的新產品。

 

 

(三)德微橋式整流器、新品助今年營收成長:

 

張恩傑表示,橋式整流器在 2016 年進入開發階段,2017 年將會投產,並在下半年看到業績貢獻。

德微今年業績成長動能,將是增加自動化比例、增加產能,以及量產橋式整流器,以及透過新的晶圓供應開發新產品。

法人初估,在投入橋式整流器可望在今年帶來 2 成以上營收比重,以及既有的消費電子市場對小訊號的需求穩健,德微今年營收可明顯成長在 3 成以上,在考量一定比例股票股利發放而股本增加,法人預估,今年獲利亦可亦望有 2~3 成的年成長。






Empty