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時事

勞基法休正加班費暴增 交通業:減班加價因應

鉅亨網新聞中心 2016-12-08 08:04

「一例一休」勞基法修正案昨天 (12/6) 在立院通過,不但刪除七天國定假日,加班時數和加班費也都有調整。交通業者表示,現在長途客運已經很缺駕駛,新法又讓加班費暴增,未來客運業將以減班和恢復原價來因應。(馮建棨報導)

台北市商業會理事長、國光客運副董事長王應傑表示,過去因週休二日不能連續工作超過六天,七月初已經有函示讓運輸業解套,但加班費卻成為壓垮運輸業的最後稻草。

王應傑指出,現在一個小時的加班費要加 1.33 到 1.66 倍,等於最多會增加近三倍的費用,且長途客運缺駕駛缺很久,未來可能靠「減班」、「漲價」來因應。

王應傑解釋,七大客運缺 300 個駕駛,政府雖有幫助找尋人力公司來媒合,但卻來只來 20 人,人力缺口無法補足,現在又有急速膨脹的成本,未來可能迫使減班,偏遠地區的車次將減少,至於過去推行的優惠票價,未來也可能消失。

王應傑說:『轉嫁給使用者付費,將來票價要提升,未來優惠票價將取消,變相的來彌補支出』

王應傑舉例,以國光客運來說,加班費所增加的企業成本,一年就有 1.2 億元,未來勢必受不了,票價一定會漲價。若真無法營運,未來也請政府考慮開放外籍駕駛,補充需求人力。

(圖: 取自國光客運網站)






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